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महिंद्रा बोलेरो नियो का नया अपडेट: जानें क्या हैं खास फीचर्स

महिंद्रा बोलेरो नियो का नया वर्जन जल्द ही बाजार में आने वाला है। इस अपडेटेड मॉडल में कई नए फीचर्स और डिजाइन में बदलाव देखने को मिल सकते हैं। कंपनी ने हाल ही में इसकी टेस्टिंग की है, जिससे इसके इंटीरियर्स और एक्सटीरियर्स के बारे में जानकारी मिली है। जानें इस नई बोलेरो नियो में क्या खास होगा और इसकी संभावित कीमत क्या होगी।
 

महिंद्रा बोलेरो की लोकप्रियता


महिंद्रा बोलेरो की मांग: महिंद्रा की गाड़ियों के प्रति लोगों का आकर्षण हमेशा बना रहता है। खासकर, महिंद्रा बोलेरो ने बिक्री के मामले में एक मजबूत स्थिति बनाई है। इसकी लोकप्रियता का मुख्य कारण यह है कि यह किफायती दाम में बेहतरीन फीचर्स प्रदान करती है, जो खासकर युवाओं को भाती है। हाल ही में, कंपनी ने TUV300 को बोलेरो नियो नाम से पेश किया था।


बोलेरो नियो का नया वर्जन

महिंद्रा अब एक नए अपडेटेड बोलेरो नियो को लॉन्च करने की योजना बना रही है। हाल ही में, इस गाड़ी का परीक्षण किया गया, जिससे हमें इसके नए फीचर्स के बारे में जानकारी मिली है। इसके अलावा, जीएसटी में कमी के चलते, कंपनी इसे आकर्षक कीमत पर पेश कर सकती है।


बोलेरो नियो में नए फीचर्स

बोलेरो नियो की स्थिति

बोलेरो नियो, महिंद्रा के पोर्टफोलियो में स्टैंडर्ड बोलेरो से ऊपर और बोलेरो नियो प्लस से नीचे आती है। इसका कोई प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी नहीं है और इसके प्रशंसक भी बहुत हैं। हाल ही में देखे गए अपडेटेड मॉडल में कुछ बाहरी बदलाव नजर आए हैं।


डिजाइन में बदलाव

डिजाइन के मामले में, नए मॉडल में मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा बदलाव नहीं हैं। इसकी बॉक्सी और मजबूत बनावट बरकरार है। हालांकि, अलॉय व्हील का डिजाइन नया है, जबकि टायर का साइज और सेक्शन पहले जैसा ही रहेगा।


इंटीरियर्स में संभावित बदलाव

इंटीरियर्स में संभावित फीचर्स

हाल ही में सामने आई तस्वीरों में इंटीरियर्स नहीं दिखे हैं, लेकिन उम्मीद है कि इसमें कई नए फीचर्स जोड़े जाएंगे। इनमें 10.2-इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग पैड, वेंटिलेटेड सीट्स और कीलेस गो सिस्टम शामिल हो सकते हैं।


इंजन और कीमत

इंजन की जानकारी

नई महिंद्रा बोलेरो नियो में वही 1.5L का 3-सिलेंडर mHawk 100 टर्बो डीजल इंजन मिलने की संभावना है, जो 100 bhp की पावर और 260 Nm का टॉर्क देता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड होगा, और TUV300 में मिलने वाला AMT गियरबॉक्स भी वापस आ सकता है। यह कार 4X2 लेआउट के साथ रियर-व्हील ड्राइव (RWD) के साथ आ सकती है।