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उत्तर रेलवे ने फ्रेट ट्रेन स्पीड में नया कीर्तिमान स्थापित किया

उत्तर रेलवे ने 2026 के पहले पांच महीनों में औसतन 31.7 किमी प्रति घंटा की फ्रेट ट्रेन स्पीड हासिल कर एक नया रिकॉर्ड बनाया है। इस उपलब्धि के साथ, रेलवे ने फ्रेट ऑपरेशन में सुधार और लॉजिस्टिक्स सेवाओं को बेहतर बनाने पर जोर दिया है। कश्मीर घाटी से लेकर पंजाब और यूपी तक, माल की आवाजाही में वृद्धि हुई है, जिससे ट्रांजिट टाइम में कमी आई है। जानें इस नई उपलब्धि के बारे में और अधिक जानकारी।
 

उत्तर रेलवे की नई उपलब्धियाँ

उत्तर रेलवे ने फ्रेट ट्रेन की गति में एक नया रिकॉर्ड स्थापित किया है, जिसमें 2026 के पहले पांच महीनों में औसतन 31.7 किमी प्रति घंटा की स्पीड हासिल की गई है। यह भारतीय रेलवे नेटवर्क में अब तक की सबसे तेज गति है। रेलवे ने बताया कि वित्तीय वर्ष 2026-27 के पहले पांच महीनों में फ्रेट ऑपरेशन में उल्लेखनीय सुधार हुआ है, जिसमें ट्रेन की गति में वृद्धि और फ्रेट लोडिंग में वृद्धि शामिल है।


उपलब्धियों का महत्व

रेलवे के अनुसार, ये उपलब्धियाँ दर्शाती हैं कि उत्तर रेलवे नेशनल लॉजिस्टिक्स पॉलिसी के उद्देश्यों के अनुरूप ऑपरेशनल एफिशिएंसी में सुधार, फ्रेट कनेक्टिविटी को मजबूत करने और तेज, विश्वसनीय लॉजिस्टिक्स सेवाएँ प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।


एक दिन में रिकॉर्ड लोडिंग

उत्तर रेलवे ने अप्रैल से अगस्त के बीच 31.7 किमी प्रति घंटे की औसत फ्रेट ट्रेन गति प्राप्त की, जो भारतीय रेलवे नेटवर्क में सबसे अधिक है। इस अवधि में साल-दर-साल 14.07% की वृद्धि भी देखी गई है। स्टेबलिंग और यार्डिंग के साथ औसत गति 4.95% से बढ़कर 18 किमी प्रति घंटा हो गई। 20 जून को, उत्तर रेलवे ने एक दिन में 119 रेक की लोडिंग का रिकॉर्ड बनाया, जिसमें लगभग 0.245 मिलियन टन माल ढोया गया।


कश्मीर घाटी से माल का परिवहन

कश्मीर घाटी में रेल-आधारित लॉजिस्टिक्स का विस्तार हुआ है। अप्रैल से अगस्त के बीच, अनंतनाग टर्मिनल ने सीमेंट, अनाज, ऑटोमोबाइल, फर्टिलाइजर और अन्य सामान ले जाने वाले 198 इनवर्ड रेक को संभाला। इसी साल 17 जुलाई को शुरू हुए पंपोर टर्मिनल ने अगस्त तक 36 रेक को संभाला।


पंजाब और यूपी से नई आवाजाही

रेलवे ने बताया कि पंजाब के मोगा से गुड़, जगरांव से मक्का और फाजिल्का से पंपोर तक चारा, साथ ही अनंतनाग तक प्राइवेट चावल और ऑर्गेनिक खाद की आवाजाही को सुगम बनाया गया है।


अप्रैल से अगस्त 2026 के दौरान, ऑटोमोबाइल लोडिंग में 24.98%, फर्टिलाइजर में 5.93% और सीमेंट में 1.30% की वृद्धि हुई है। शेड्यूल फ्रेट सर्विस शुरू होने से ट्रांजिट टाइम में कमी आई है। गति-वाहन ऑटोमोबाइल सर्विस ने ट्रांजिट टाइम को 48% कम किया, जबकि अन्नपूर्णा फूडग्रेन, ऊर्जा POL, उर्वरक फर्टिलाइजर और निर्यात एक्सपोर्ट कंटेनर सर्विस ने क्रमशः 32%, 37%, 40% और 25% की कमी हासिल की है।


निर्माण सीमेंट (कश्मीर) सर्विस भी 15.29 घंटे के ट्रांजिट टाइम के साथ शुरू की गई है। बिजनेस डेवलपमेंट यूनिट्स ने नया फ्रेट ट्रैफिक भी प्राप्त किया है, जिसमें रोजा से 36.83 लाख रुपये की ऑर्गेनिक खाद और हरदोई से 33.31 लाख रुपये का मक्का शामिल है।