एयर इंडिया एक्सप्रेस पर डीजीसीए की सख्त चेतावनी: इंजन मरम्मत में धोखाधड़ी का मामला

डीजीसीए की रिपोर्ट और एयर इंडिया एक्सप्रेस की स्थिति

नई दिल्ली — नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने मार्च 2025 में एयर इंडिया एक्सप्रेस को गंभीर चेतावनी दी थी। यह चेतावनी एक एयरबस A320 विमान (VT‑ATD) के इंजन में आवश्यक पुर्जों के समय पर न बदलने और रिकॉर्ड में धोखाधड़ी करने के कारण दी गई। 2023 में, यूरोपीय संघ की विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) ने CFM LEAP‑1A इंजन के सिल और रोटर जैसे हिस्सों को बदलने का निर्देश दिया था। यह कदम संभावित खामियों के कारण उठाया गया था, क्योंकि समय पर बदलाव न होने पर इंजन में गंभीर समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं।

DGCA की गोपनीय रिपोर्ट में बताया गया है कि VT‑ATD विमान पर आवश्यक बदलाव समय सीमा के भीतर नहीं किए गए। कंपनी ने AMOS सॉफ्टवेयर में झूठे रिकॉर्ड डालकर यह दिखाने का प्रयास किया कि काम समय पर पूरा हो गया। एयर इंडिया एक्सप्रेस ने स्वीकार किया कि रिकॉर्ड माइग्रेशन के दौरान तकनीकी त्रुटि हुई और उन्होंने तुरंत सुधारात्मक कदम उठाए, जिसमें क्वालिटी मैनेजर को हटाना और डिप्टी एयरवर्थिनेस मैनेजर को निलंबित करना शामिल था।

यह मामला एयर इंडिया की जून 2025 में अहमदाबाद में हुई दुर्घटना से पहले का है, जब एक बोइंग 787 इंजन में खराबी के कारण विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। DGCA ने पहले भी एयर इंडिया को तीन एयरबस विमानों पर समयसीमा के बावजूद आपात स्लाइड की जांच में देरी और पायलटों के ड्यूटी समय के उल्लंघन के मामलों में चेतावनी दी थी।

विश्लेषकों का मानना है कि इन घटनाओं से एयर इंडिया समूह की सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली की विश्वसनीयता पर सवाल उठते हैं। जबकि TATA समूह एयर इंडिया को 'विश्व-स्तरीय' दर्जा देने की योजना बना रहा है, ये लगातार सुरक्षा मुद्दे उसकी प्रतिष्ठा के लिए चिंता का विषय बने हुए हैं।