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हरियाणा में दिल्ली-पानीपत-करनाल RRTS कॉरिडोर को TOD नीति में शामिल किया गया

हरियाणा सरकार ने दिल्ली-पानीपत-करनाल RRTS कॉरिडोर को ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) नीति में शामिल किया है। यह कदम क्षेत्र में परिवहन व्यवस्था को बेहतर बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण है। प्रस्तावित कॉरिडोर की लंबाई 130 किमी होगी और यह दिल्ली से करनाल तक तेज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। जानें इस परियोजना के बारे में और इसके संभावित लाभों के बारे में।
 

हरियाणा में परिवहन व्यवस्था में सुधार


हरियाणा समाचार: हरियाणा सरकार ने परिवहन प्रणाली को और अधिक प्रभावी बनाने के लिए दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कॉरिडोर को ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) नीति के अंतर्गत शामिल कर लिया है। 22 सितंबर 2026 को जारी अधिसूचना के बाद, करनाल और आस-पास के क्षेत्रों के निवासियों को दिल्ली से बेहतर कनेक्टिविटी की उम्मीद जगी है।


TOD का महत्व

ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) का मुख्य उद्देश्य बड़े सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क और उनके स्टेशनों के आसपास योजनाबद्ध शहरी विकास को बढ़ावा देना है। इसके तहत परिवहन सुविधाओं के आसपास आवासीय, व्यावसायिक और अन्य गतिविधियों का विकास किया जाता है। हालांकि, TOD नीति में शामिल होना परियोजना के निर्माण की शुरुआत नहीं है, बल्कि यह प्रस्तावित कॉरिडोर के चारों ओर योजनाबद्ध विकास के लिए नीतिगत ढांचे की दिशा में एक कदम है।


2016 में नीति का प्रारंभ

हरियाणा सरकार ने 2016 में TOD नीति को अधिसूचित किया था। अब नगर एवं ग्राम आयोजना विभाग ने इसमें दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत RRTS कॉरिडोर को मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) की सूची में शामिल किया है। इससे प्रस्तावित रैपिड रेल लाइन और उसके स्टेशनों के आसपास भविष्य के विकास की योजना परिवहन नेटवर्क को ध्यान में रखते हुए बनाई जा सकेगी।


परियोजना की लंबाई

दिल्ली-पानीपत RRTS कॉरिडोर की प्रारंभिक योजना लगभग 103 किमी लंबी थी, जिसमें दिल्ली के सराय काले खां से पानीपत तक कनेक्टिविटी प्रस्तावित थी। जनवरी 2020 में, तत्कालीन हरियाणा मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर ने इसे करनाल तक बढ़ाने की घोषणा की थी। करनाल तक विस्तार के बाद, प्रस्तावित कॉरिडोर की कुल लंबाई लगभग 130 किमी होने की संभावना है। इसका उद्देश्य दिल्ली और NCR के प्रमुख शहरों के बीच तेज क्षेत्रीय रेल संपर्क प्रदान करना है।


कॉरिडोर का मार्ग

यह कॉरिडोर दिल्ली के नरेला से शुरू होकर कुंडली, सोनीपत, मुरथल, गन्नौर, समालखा, पानीपत, घरौंडा होते हुए करनाल तक पहुंचेगा।


करनाल क्षेत्र में प्रस्तावित स्टेशन


  • करनाल आईएसबीटी, बालड़ी बाईपास के पास

  • सेक्टर 7

  • घरौंडा

  • कोहंड

  • करनाल बाईपास को भविष्य के स्टेशन के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

  • पानीपत में पानीपत सिटी, सेवाह और समालखा प्रस्तावित स्टेशनों में शामिल हैं। सेक्टर 18 को भविष्य के स्टेशन के रूप में रखा गया है।

  • सोनीपत क्षेत्र में गन्नौर, मुरथल, बहालगढ़ चौक और कुंडली प्रस्तावित संरेखण में शामिल हैं। बरही और केएमपी को भविष्य के प्रस्तावित स्टेशनों में रखा गया है।