संसद ने फाइनेंस बिल 2026 को दी मंजूरी, बजट प्रस्तावों को मिली वैधता

फाइनेंस बिल 2026 की मंजूरी

नई दिल्ली: संसद ने शुक्रवार को फाइनेंस बिल 2026 को स्वीकृति प्रदान की। राज्यसभा ने इसे ध्वनि मत से लोकसभा को वापस भेजा, जिससे केंद्रीय बजट 2026-27 के प्रस्तावों को कानूनी मान्यता देने की प्रक्रिया पूरी हो गई, जो 1 अप्रैल से शुरू होने वाले नए वित्तीय वर्ष में लागू होंगे।

इस बिल को लोकसभा ने 25 मार्च को 32 संशोधनों के साथ पारित किया था। इसके बाद राज्यसभा में इस पर संक्षिप्त चर्चा हुई, जिसमें वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने सांसदों के प्रश्नों का उत्तर दिया, जिसके बाद इसे मंजूरी दी गई।

केंद्रीय बजट 2026-27 में कुल व्यय 53.47 लाख करोड़ रुपये निर्धारित किया गया है, जो वर्तमान वित्त वर्ष की तुलना में 7.7 प्रतिशत अधिक है।

इस बजट में बड़े बुनियादी ढांचे के प्रोजेक्ट्स के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के पूंजीगत व्यय का प्रस्ताव है, जिससे अर्थव्यवस्था में विकास और रोजगार को बढ़ावा मिलेगा, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2.2 लाख करोड़ रुपये अधिक है।

वित्त मंत्री ने बताया कि बड़े प्रोजेक्ट्स को तेजी से पूरा करने के लिए एक 'इन्फ्रास्ट्रक्चर रिस्क डेवलपमेंट फंड' की स्थापना की जाएगी।

उन्होंने 2026-27 के लिए राजकोषीय घाटे को जीडीपी के 4.3 प्रतिशत पर लाने का लक्ष्य भी रखा है। सरकार आर्थिक विकास के साथ-साथ वित्तीय स्थिरता बनाए रखने की दिशा में कार्य कर रही है। राजकोषीय घाटा सरकार के कुल खर्च और कुल आय के बीच का अंतर होता है।

सरकार वित्त वर्ष 2027 में इस घाटे को पूरा करने के लिए 11.7 लाख करोड़ रुपये का नेट उधार लेने की योजना बना रही है, जबकि कुल बाजार उधारी 17.2 लाख करोड़ रुपये रहने का अनुमान है।

बजट में हाईवे, पोर्ट, रेलवे और पावर प्रोजेक्ट्स जैसे बुनियादी ढांचे के क्षेत्रों को मजबूत करने के साथ-साथ 7 रणनीतिक क्षेत्रों में मैन्युफैक्चरिंग बढ़ाने और MSMEs को प्रोत्साहित करने पर जोर दिया गया है।

वित्त मंत्री ने कहा कि सरकार ने वित्तीय अनुशासन और मौद्रिक स्थिरता बनाए रखते हुए सार्वजनिक निवेश पर मजबूत ध्यान केंद्रित किया है।

उन्होंने यह भी बताया कि भारत का कर्ज-से-जीडीपी अनुपात वित्त वर्ष 2025-26 में घटकर 56.1 प्रतिशत हो गया है, जिसे वित्त वर्ष 2026-27 में और घटाकर 55.6 प्रतिशत करने का लक्ष्य रखा गया है।

इस अनुपात में कमी आने से ब्याज भुगतान का बोझ कम होगा, जिससे राजकोषीय घाटा नियंत्रित रखने और विकास कार्यों के लिए अधिक संसाधन उपलब्ध कराने में सहायता मिलेगी।