भारतीय रेलवे का नया कदम: वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट का निर्माण शुरू

नई दिल्ली में रेलवे की नई पहल

नई दिल्ली: भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी की यात्रा को और अधिक आरामदायक बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाने की योजना बनाई है। चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) जल्द ही 24 कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट का निर्माण आरंभ करेगी। जानकारी के अनुसार, फैक्ट्री को कुल 50 ऐसे ट्रेनसेट तैयार करने का लक्ष्य दिया गया है। यह जानकारी स्वतंत्रता दिवस के अवसर पर चेन्नई के एम. अरुण स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स में आयोजित एक कार्यक्रम में ICF के जनरल मैनेजर मनीष अग्रवाल ने साझा की।

नई ट्रेन के निर्माण की प्रक्रिया

मनीष अग्रवाल ने बताया कि नई ट्रेन के निर्माण के लिए आवश्यक प्रोडक्शन ड्रॉइंग तैयार की जा चुकी हैं। इसमें कोच की बॉडी, कोचों को जोड़ने की व्यवस्था और अंडरफ्रेम में लगाए जाने वाले उपकरणों की डिजाइन शामिल है। अब उत्पादन प्रक्रिया को आगे बढ़ाने की तैयारी की जा रही है।

मौजूदा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन

वर्तमान में, देश में एक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेवा उपलब्ध है, जो हावड़ा और कामाख्या के बीच चलती है। इस ट्रेन में 16 कोच हैं, जिनमें 11 थर्ड एसी, चार सेकंड एसी और एक फर्स्ट एसी कोच शामिल हैं। प्रस्तावित 24 कोच वाली ट्रेन में यात्रियों को अधिक सीटिंग और स्लीपर बर्थ की सुविधा मिलने की संभावना है। इसे लंबी दूरी के यात्रियों के लिए तेज और आरामदायक यात्रा के विकल्प के रूप में विकसित किया जा रहा है।

अमृत भारत ट्रेन का नया वर्जन

इसके साथ ही, ICF के महाप्रबंधक ने अमृत भारत ट्रेन के नए वर्जन के बारे में भी जानकारी दी है। उन्होंने बताया कि अमृत भारत 3.0 में एसी, सामान्य और स्लीपर श्रेणी के कोच शामिल करने की योजना है। मौजूदा अमृत भारत ट्रेनों में मुख्य रूप से सामान्य और स्लीपर कोच हैं। इसके अलावा, ICF यात्री ट्रेनों के साथ माल परिवहन के लिए नई तकनीक पर भी काम कर रहा है। फैक्ट्री ने वंदे भारत तकनीक पर आधारित फ्रेट इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (EMU) ट्रेनसेट विकसित किए हैं, जो विशेष रूप से सफेद वस्तुओं की ढुलाई में उपयोगी होंगे। इसके साथ ही, ICF ने मुंबई की लोकल सेवाओं के लिए 15 कोच वाला EMU रेक और यात्रियों की सुरक्षा को बढ़ाने के लिए ऑटोमैटिक स्लाइडिंग डोर वाले नॉन-एसी EMU कोच भी विकसित किए हैं।