2025 में टाटा हैरियर EV बनाम ह्युंडई क्रेटा EV: कौन बनेगा विजेता?

टाटा हैरियर EV बनाम ह्युंडई क्रेटा EV: एक रोमांचक मुकाबला

टाटा हैरियर EV बनाम ह्युंडई क्रेटा EV: कौन जीतेगा 2025 में?: टाटा हैरियर EV और ह्युंडई क्रेटा EV के बीच की प्रतिस्पर्धा ने भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में हलचल मचा दी है! ₹21.5 लाख की कीमत में ये दोनों SUV एक-दूसरे को कड़ी टक्कर दे रही हैं। टाटा हैरियर EV का Adventure वेरिएंट और ह्युंडई क्रेटा EV का Smart (O) लॉन्ग रेंज मॉडल मूल्य में समान हैं, लेकिन इनके प्रदर्शन और विशेषताएँ भिन्न हैं। हैरियर EV की भव्य उपस्थिति और क्रेटा EV का प्रीमियम अनुभव, दोनों में से कौन सी SUV आपके लिए बेहतर है? चलिए, इनके आकार, प्रदर्शन, विशेषताओं और मूल्य का विश्लेषण करते हैं और देखते हैं कि 2025 में कौन सी SUV बाजी मारती है!

आकार और प्रैक्टिकलिटी

टाटा हैरियर EV आकार में ह्युंडई क्रेटा EV को हर पहलू में पीछे छोड़ देती है। इसकी लंबाई 267 मिमी, चौड़ाई 132 मिमी और ऊँचाई 85 मिमी है। इसका 2,741 मिमी का व्हीलबेस क्रेटा के 2,610 मिमी से अधिक है, जिससे पीछे की सीटों पर अधिक स्थान मिलता है। हैरियर EV में 502 लीटर का विशाल बूट और 67 लीटर का फ्रंट ट्रंक है, जो सामान रखने के लिए बेहतरीन है।

वहीं, क्रेटा EV का बूट 433 लीटर और फ्रंट ट्रंक केवल 22 लीटर का है। यदि आप परिवार के साथ यात्रा करने या लंबी ड्राइव का आनंद लेने के शौकीन हैं, तो हैरियर EV की प्रैक्टिकलिटी आपको आकर्षित करेगी। इसका मजबूत लुक इसे एक असली SUV का अनुभव देता है, जो क्रेटा EV में थोड़ा कम है।

परफॉर्मेंस और रेंज

परफॉर्मेंस के मामले में टाटा हैरियर EV और ह्युंडई क्रेटा EV का मुकाबला दिलचस्प है। हैरियर EV में 65 kWh की बैटरी और रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम है, जो 235 bhp की पावर और 315 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इसकी MIDC रेंज 538 किमी है, जो हाईवे ड्राइविंग के लिए उत्कृष्ट है।

इसका बूस्ट मोड 0-100 kmph की गति 6.3 सेकंड में प्राप्त करता है। दूसरी ओर, क्रेटा EV में 51.4 kWh की बैटरी और फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम है, जो 169 bhp की पावर और 473 किमी की रेंज प्रदान करता है। क्रेटा का 0-100 kmph 7.9 सेकंड में पूरा होता है, जो शहरी ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है।

चार्जिंग के मामले में, क्रेटा EV 58 मिनट में 10-80% DC फास्ट चार्जिंग और 4 घंटे में 11 kW AC चार्जिंग लेती है, जबकि हैरियर EV की चार्जिंग स्पीड थोड़ी धीमी है। पावर और रेंज में हैरियर आगे है, लेकिन क्रेटा शहरी उपयोग के लिए अधिक सुविधाजनक है।

क्रेटा का प्रीमियम अनुभव, हैरियर की बहुपरकारीता

विशेषताओं की दृष्टि से, दोनों SUV अपने-अपने तरीके से प्रभावशाली हैं। टाटा हैरियर EV Adventure में 14.53-इंच का Samsung Neo QLED इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स, 18-इंच अलॉय व्हील्स और लेदरेट सीटें शामिल हैं। इसमें मल्टी-टेरेन मोड्स (स्नो, मड, सैंड), V2L (व्हीकल-टू-लोड), V2V चार्जिंग और ड्रिफ्ट मोड जैसे फीचर्स हैं, जो इसे एडवेंचर प्रेमियों के लिए खास बनाते हैं।

इसका ऑटो-पार्क असिस्ट और 360-डिग्री ट्रांसपेरेंट व्यू मोड ड्राइविंग को आसान बनाते हैं। दूसरी ओर, ह्युंडई क्रेटा EV Smart (O) में पैनोरमिक सनरूफ, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, ड्यूल-जोन AC, रियर सनशेड्स और वायरलेस चार्जिंग जैसे प्रीमियम फीचर्स हैं। क्रेटा का i-Pedal सिंगल-पेडल ड्राइविंग और स्टॉक-माउंटेड ड्राइव सेलेक्टर इसे आधुनिक बनाते हैं।

दोनों में 6 एयरबैग्स, ESC और डिस्क ब्रेक्स हैं, लेकिन क्रेटा के ADAS (लैन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग) और फ्रंट-रियर पार्किंग सेंसर इसे सुरक्षा में थोड़ा आगे रखते हैं। क्रेटा उन लोगों को आकर्षित करेगी जो आराम चाहते हैं, जबकि हैरियर बहुपरकारीता और तकनीक में बढ़त बनाती है।

आपकी आवश्यकताएँ, आपकी पसंद

कीमत के मामले में, टाटा हैरियर EV Adventure (₹21.49 लाख) और ह्युंडई क्रेटा EV Smart (O) लॉन्ग रेंज (₹21.50 लाख, एक्स-शोरूम) लगभग समान हैं। लेकिन इनका अनुभव पूरी तरह से अलग है। हैरियर EV उन लोगों के लिए है जो बड़ी SUV, लंबी रेंज, अधिक पावर और ऑफ-रोड क्षमताएँ चाहते हैं।

इसका 502 लीटर बूट, 67 लीटर फ्रंट ट्रंक और मल्टी-टेरेन मोड्स इसे परिवार और एडवेंचर ट्रिप्स के लिए आदर्श बनाते हैं। दूसरी ओर, क्रेटा EV शहरी ड्राइवरों के लिए है, जो प्रीमियम इंटीरियर्स, ADAS और सिंगल-पेडल ड्राइविंग जैसे आधुनिक फीचर्स की तलाश में हैं। इसका कॉम्पैक्ट आकार और फुर्तीला प्रदर्शन शहरों में पार्किंग और ड्राइविंग को आसान बनाता है। यदि आप रोड प्रजेंस और पावर को प्राथमिकता देते हैं, तो हैरियर EV आपकी पसंद होगी। वहीं, यदि आपको आराम और तकनीक चाहिए, तो क्रेटा EV आपके दिल को जीत लेगी।