भारत-ईरान के बीच चाबहार बंदरगाह परियोजना पर बढ़ी कूटनीतिक गतिविधियाँ

चाबहार बंदरगाह परियोजना की महत्ता

भारत और ईरान के बीच चाबहार बंदरगाह परियोजना को लेकर कूटनीतिक गतिविधियाँ तेज हो गई हैं। ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने भारत सरकार द्वारा इस वर्ष के बजट में इस परियोजना के लिए कोई वित्तीय आवंटन न करने पर अपनी निराशा व्यक्त की है। उन्होंने इसे एक ऐसा प्रोजेक्ट बताया जो क्षेत्र की कनेक्टिविटी को पूरी तरह से बदल सकता है। अराघची ने इसे एक "गोल्डन गेटवे" के रूप में प्रस्तुत किया, जो सेंट्रल एशिया और यूरोप से भारत की कनेक्टिविटी को नया रूप दे सकता है.

ईरानी विदेश मंत्री की प्रतिक्रिया

एक विशेष साक्षात्कार में, जब उनसे पूछा गया कि क्या इस प्रोजेक्ट के बजट में कटौती निराशाजनक है, तो उन्होंने कहा, "यह ईरान और भारत दोनों के लिए निराशाजनक है।" उन्होंने आगे कहा, "जैसा कि प्रधानमंत्री मोदी ने कहा था, चाबहार एक गोल्डन गेट है जो हिंद महासागर क्षेत्र को सेंट्रल एशिया, कॉकेशस और यूरोप से जोड़ता है।"

चाबहार का रणनीतिक महत्व

चाबहार पोर्ट परियोजना एक महत्वपूर्ण रणनीतिक पोर्ट है, जिसे भारत दक्षिण-पूर्वी ईरान के चाबहार में विकसित कर रहा है। इसका उद्देश्य पाकिस्तान को बाइपास करते हुए अफगानिस्तान और सेंट्रल एशिया के लिए एक सीधा व्यापार और ट्रांज़िट मार्ग बनाना है। यह भारत के लिए आवश्यक है क्योंकि यह क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाता है और लैंडलॉक्ड सेंट्रल एशियाई बाजारों तक व्यापार पहुंच को बढ़ाता है।

बजट में कटौती और अमेरिका-ईरान तनाव

हालांकि, अमेरिका और ईरान के बीच नए तनाव के चलते, इस साल का यूनियन बजट पहली बार है जब भारत ने 2024 में पोर्ट के विकास के लिए कोई डील साइन की है, जबकि इस प्रोजेक्ट के लिए कोई आवंटन नहीं किया गया है। पिछले यूनियन बजट में, भारत ने ईरान के दक्षिणी सिस्तान-बलूचिस्तान प्रांत में बड़े कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट के लिए हर साल 100 करोड़ रुपये निर्धारित किए थे।

भारत की स्थिति

पिछले सितंबर में, अमेरिका ने ईरान पर कड़े आर्थिक प्रतिबंध लगाए थे, लेकिन चाबहार प्रोजेक्ट में शामिल होने के लिए भारत को छह महीने की छूट दी गई थी, जो 26 अप्रैल को समाप्त होने वाली है। हाल ही में, विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने पुष्टि की थी कि भारत चाबहार से जुड़े मामलों पर वॉशिंगटन के साथ सक्रिय रूप से बातचीत कर रहा है.