EV startups in India: भारत में 150 से अधिक टू व्हीलर ईवी स्टार्टअप, अगले दस सालों में 15-20 फीसदी ग्रोथ की संभावना
| Mar 22, 2024, 07:45 IST
भारत में ईवी स्टार्टअप की वृद्धि: केंद्र सरकार के निरंतर समर्थन, नीतियों और प्रोत्साहन के बाद देश में दोपहिया स्टार्टअप की संख्या लगातार बढ़ रही है। एक नई रिपोर्ट से पता चला है कि भारत में अब 150 से ज्यादा इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्टार्टअप हैं। वैश्विक निवेश सलाहकार कंपनी बर्नस्टीन के विश्लेषण के अनुसार, अगले दशक में भारतीय ईवी सेगमेंट की वृद्धि 15-20 गुना बढ़ने की उम्मीद है। कंपनी का कहना है कि अगले दशक में भारत में प्रति वर्ष 15-20 मिलियन यूनिट की वार्षिक बिक्री वृद्धि दर्ज करने की उम्मीद है।
बैटरी क्षमता बढ़ाएँ
रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले साल लॉन्च हुए 65 मॉडलों में से 85 फीसदी ऐसे उत्पाद थे जो हाई स्पीड और रेंज पर फोकस करते हैं। पहले यही स्टार्टअप्स की खासियत थी. विश्लेषण से पता चलता है कि 2022 में नए लॉन्च किए गए उत्पादों की औसत बैटरी क्षमता 2.3 किलोवाट से बढ़कर 3 किलोवाट हो गई है।
हाल ही में एक नई ईवी नीति पेश की गई है
पिछले हफ्ते केंद्र सरकार द्वारा नई ईवी विनिर्माण नीति की घोषणा की गई थी। यह नीति न केवल वैश्विक ईवी खिलाड़ियों को आकर्षित करने के लिए थी बल्कि घरेलू मूल्य संवर्धन को भी शामिल करने के लिए थी। इस नीति से देश को ईवी मैन्युफैक्चरिंग हब बनाने पर जोर दिया जाएगा।
इस नीति के तहत किसी भी विदेशी कंपनी को कम से कम 4150 करोड़ रुपये का निवेश करना होगा। अगर कंपनी देश में ईवी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट शुरू करना चाहती है तो यह निवेश करना होगा। हालाँकि, निवेश की कोई अधिकतम सीमा नहीं है।
2030 तक 1 करोड़ ईवी वार्षिक बिक्री
भारतीय ईवी बाजार में जबरदस्त विस्तार देखने को मिल रहा है। स्वच्छ परिवहन की बढ़ती मांग को देखते हुए कई कंपनियां ईवी पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं। इसके साथ ही चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने पर भी ध्यान दिया जा रहा है।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी का कहना है कि 2030 तक देश में 1 करोड़ ईवी की बिक्री दर्ज की जा सकती है। यह आंकड़ा सालाना बिक्री का है. उनका कहना है कि इससे करीब 5 करोड़ नौकरियां पैदा होने की संभावना है.
बैटरी क्षमता बढ़ाएँ
रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले साल लॉन्च हुए 65 मॉडलों में से 85 फीसदी ऐसे उत्पाद थे जो हाई स्पीड और रेंज पर फोकस करते हैं। पहले यही स्टार्टअप्स की खासियत थी. विश्लेषण से पता चलता है कि 2022 में नए लॉन्च किए गए उत्पादों की औसत बैटरी क्षमता 2.3 किलोवाट से बढ़कर 3 किलोवाट हो गई है।
हाल ही में एक नई ईवी नीति पेश की गई है
पिछले हफ्ते केंद्र सरकार द्वारा नई ईवी विनिर्माण नीति की घोषणा की गई थी। यह नीति न केवल वैश्विक ईवी खिलाड़ियों को आकर्षित करने के लिए थी बल्कि घरेलू मूल्य संवर्धन को भी शामिल करने के लिए थी। इस नीति से देश को ईवी मैन्युफैक्चरिंग हब बनाने पर जोर दिया जाएगा।
इस नीति के तहत किसी भी विदेशी कंपनी को कम से कम 4150 करोड़ रुपये का निवेश करना होगा। अगर कंपनी देश में ईवी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट शुरू करना चाहती है तो यह निवेश करना होगा। हालाँकि, निवेश की कोई अधिकतम सीमा नहीं है।
2030 तक 1 करोड़ ईवी वार्षिक बिक्री
भारतीय ईवी बाजार में जबरदस्त विस्तार देखने को मिल रहा है। स्वच्छ परिवहन की बढ़ती मांग को देखते हुए कई कंपनियां ईवी पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं। इसके साथ ही चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने पर भी ध्यान दिया जा रहा है।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी का कहना है कि 2030 तक देश में 1 करोड़ ईवी की बिक्री दर्ज की जा सकती है। यह आंकड़ा सालाना बिक्री का है. उनका कहना है कि इससे करीब 5 करोड़ नौकरियां पैदा होने की संभावना है.