हुंडई क्रेटा N लाइन: स्पोर्टी SUV की विशेषताएँ और कमियाँ
हुंडई क्रेटा N लाइन की विशेषताएँ
हुंडई क्रेटा N लाइन के फीचर्स: हुंडई ने अपनी नई क्रेटा N लाइन को उन ग्राहकों के लिए लॉन्च किया है जो मिड-साइज SUV में स्पोर्टी लुक और बेहतरीन परफॉर्मेंस की तलाश में हैं। यह स्टैंडर्ड क्रेटा का स्पोर्टी वर्जन है, जिसमें विशेष N लाइन डिजाइन, कॉस्मेटिक बदलाव और टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है। लेकिन क्या यह कार अपनी प्रीमियम कीमत के लायक है? आइए, इसके फायदे और नुकसान को सरल भाषा में समझते हैं।
क्रेटा N लाइन के इंटीरियर्स
फीचर्स से भरपूर इंटीरियर्स:
हुंडई हमेशा से अपनी गाड़ियों में बेहतरीन फीचर्स देने के लिए जानी जाती है, और क्रेटा N लाइन भी इसमें पीछे नहीं है। इस SUV में 10.25 इंच के दो डिस्प्ले, Android Auto/Apple CarPlay, Bose साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, ADAS लेवल-2, वेंटिलेटेड सीटें और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे कई आधुनिक फीचर्स शामिल हैं। ये सभी फीचर्स इसे तकनीक और आराम के मामले में उत्कृष्ट बनाते हैं।
स्पोर्टी और स्टाइलिश डिजाइन
क्रेटा N लाइन का लुक इसे भीड़ में अलग बनाता है। इसमें N-बैजिंग, नया बंपर डिजाइन, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स और N लाइन थीम वाला इंटीरियर्स मिलता है। N-बैज वाला स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब इसे एक प्रीमियम और स्पोर्टी अनुभव देते हैं। यह कार देखने में जितनी आकर्षक है, उतनी ही स्टाइलिश भी है।
दमदार इंजन और स्मूद DCT
इस SUV में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 160 हॉर्सपावर की ताकत प्रदान करता है। आप इसे 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ चुन सकते हैं। DCT वर्जन में ड्राइव और ट्रैक्शन मोड्स के साथ पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं, जो ड्राइविंग को और मजेदार बनाते हैं।
प्रीमियम कीमत, लेकिन पैसा वसूल
क्रेटा N लाइन की कीमत स्टैंडर्ड क्रेटा SX(O) टर्बो DCT से केवल 45,000 रुपये अधिक है। इसके बदले आपको एक्सक्लूसिव कलर ऑप्शंस, मेटल पैडल्स और N लाइन स्टाइलिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। इतने कम अंतर के साथ ये अतिरिक्त फीचर्स इसे पैसा वसूल बनाते हैं।
क्रेटा N लाइन की कमियाँ
इंटीरियर्स की गुणवत्ता में कमी:
क्रेटा N लाइन का डिजाइन और लेआउट तो शानदार है, लेकिन कुछ हिस्सों में हार्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है। कई अन्य SUV अब सॉफ्ट-टच लेदर फिनिश दे रही हैं, जो इस कार में गायब है। प्रीमियम कीमत पर यह थोड़ा निराश करता है।
हैंडलिंग में सुधार की कमी:
हुंडई का दावा है कि इस कार के सस्पेंशन और स्टीयरिंग में बदलाव किए गए हैं, लेकिन ड्राइविंग अनुभव में कोई खास फर्क नहीं दिखता। मोड़ों पर बॉडी रोल अब भी महसूस होता है और स्टीयरिंग में फीडबैक की कमी खलती है।
अंतिम फैसला
यदि आप एक स्टाइलिश, फीचर-लोडेड और दमदार टर्बो इंजन वाली SUV की तलाश में हैं, जो लुक में सबसे अलग हो, तो हुंडई क्रेटा N लाइन आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प है। लेकिन यदि आप अधिक एंगेजिंग ड्राइविंग या प्रीमियम सॉफ्ट-टच इंटीरियर्स की उम्मीद रखते हैं, तो आपको अन्य विकल्पों पर भी विचार करना चाहिए।