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हॉर्मुज स्ट्रेट में तनाव: भारत की तेल सुरक्षा पर प्रभाव

हॉर्मुज स्ट्रेट में तनाव बढ़ने से भारत की तेल सुरक्षा पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है। अमेरिका के हमलों के बाद, ईरान इस महत्वपूर्ण मार्ग को बंद करने की संभावना पर विचार कर रहा है, जिससे भारत के लिए खतरा उत्पन्न हो सकता है। भारत के पास 90 दिनों का तेल भंडार है, लेकिन लंबी देरी या माल ढुलाई लागत में वृद्धि से नुकसान हो सकता है। रूस अब भारत का प्रमुख तेल आपूर्तिकर्ता बन गया है, जिससे मध्य पूर्वी तेल पर निर्भरता कम हुई है। जानें इस स्थिति के संभावित प्रभाव और भारत की रणनीतियाँ।
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हॉर्मुज स्ट्रेट में तनाव: भारत की तेल सुरक्षा पर प्रभाव

हॉर्मुज स्ट्रेट में बढ़ता तनाव

हॉर्मुज स्ट्रेट, जो विश्व के प्रमुख तेल मार्गों में से एक है, में तनाव की स्थिति उत्पन्न हो रही है। अमेरिका के हमलों के बाद, ईरान इस मार्ग को बंद करने की संभावना पर विचार कर सकता है। भारत के लिए यह स्थिति चिंताजनक है, क्योंकि इसका 35% से अधिक कच्चा तेल और 42% तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) इसी मार्ग से आता है.


भारत के पास 90 दिनों का तेल भंडार

भारत के पास लगभग 90 दिनों का तेल भंडार है, जो अल्पकालिक व्यवधानों का सामना करने के लिए पर्याप्त है। हालांकि, यदि देरी लंबी हो जाती है या माल ढुलाई की लागत में तेजी से वृद्धि होती है, तो इससे नुकसान हो सकता है। सऊदी अरब, जो भारत के 18-20% कच्चे तेल की आपूर्ति करता है, पेट्रोलाइन-यानबु कॉरिडोर के माध्यम से लाल सागर के रास्ते तेल भेज सकता है। इससे लागत में थोड़ी वृद्धि हो सकती है, लेकिन भारतीय रिफाइनरियों को आपूर्ति सुनिश्चित रहेगी.


रूस बना भारत का प्रमुख तेल आपूर्तिकर्ता

2022 के बाद से, भारत ने मध्य पूर्वी तेल पर अपनी निर्भरता को कम किया है। जून 2025 में, भारत ने रूस से 2.2 मिलियन बैरल प्रतिदिन (mb/d) तेल आयात किया, जो मध्य पूर्व के सभी आपूर्तिकर्ताओं से अधिक है। इससे हॉर्मुज मार्ग पर भारत की निर्भरता में कमी आई है.


विविध आयात रणनीति से भारत मजबूत

भारत प्रतिदिन लगभग 5.5 mb/d कच्चा तेल आयात करता है। अमेरिका (0.44 mb/d), पश्चिम अफ्रीका, ब्राजील और लैटिन अमेरिका से होने वाले आयात हॉर्मुज स्ट्रेट से नहीं गुजरते। ये शिपमेंट स्वेज नहर, केप ऑफ गुड होप या प्रशांत महासागर जैसे वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करते हैं.


पूर्ण बंदी की संभावना कम

विशेषज्ञों का मानना है कि हॉर्मुज स्ट्रेट के पूरी तरह बंद होने की संभावना कम है। ईरान स्वयं अपने 96% तेल को इसी मार्ग से भेजता है और अपनी अर्थव्यवस्था या चीन जैसे खरीदारों को नुकसान नहीं पहुंचाना चाहेगा.


अल्पकालिक व्यवधान संभव

हालांकि स्ट्रेट पूरी तरह बंद नहीं हो सकता, 1-3 दिनों के अल्पकालिक व्यवधान संभव हैं। इससे माल ढुलाई शुल्क में वृद्धि हो सकती है, क्षेत्र में खाली टैंकरों की कमी हो सकती है, और बाजार में डर व अनिश्चितता के कारण तेल की कीमतें बढ़ सकती हैं.