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सुजुकी का CNG-पावर्ड एक्सेस स्कूटर: नई तकनीक और बायोगैस पहल

सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने टोक्यो मोटर शो में अपने नए CNG-पावर्ड एक्सेस स्कूटर का अनावरण किया है, जो CBG और CNG दोनों से चल सकता है। इसके साथ ही, कंपनी ने भारत में डेयरी सहकारी समितियों के सहयोग से बायोगैस परियोजना का भी प्रदर्शन किया। यह पहल प्रदूषण रहित ऊर्जा के स्रोत के रूप में गाय के गोबर का उपयोग करती है। जानें इस स्कूटर की विशेषताएँ और इसके द्वारा प्रदूषण कम करने की योजना।
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सुजुकी का CNG-पावर्ड एक्सेस स्कूटर: नई तकनीक और बायोगैस पहल

सुजुकी का CNG-पावर्ड एक्सेस स्कूटर

सुजुकी का CNG-पावर्ड एक्सेस स्कूटर: सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने फ्यूल के विभिन्न विकल्पों की खोज में एक नई दिशा दिखाई है। कंपनी की नवीनतम फ्यूल तकनीक पर वैश्विक ध्यान केंद्रित है। टोक्यो मोटर शो (Japan Mobility Show) में, सुजुकी ने कार्बन उत्सर्जन को शून्य करने के लिए विभिन्न फ्यूल समाधानों का प्रदर्शन किया। उन्होंने अपने प्रसिद्ध एक्सेस स्कूटर का एक प्रोटोटाइप भी पेश किया, जो CNG और CBG दोनों से संचालित हो सकता है।


डेयरी वेस्ट से बायोगैस का निर्माण
इस शो में सुजुकी की एक महत्वपूर्ण पहल भारत से संबंधित है। कंपनी ने यहाँ भारत में डेयरी सहकारी समितियों के साथ मिलकर बायोगैस और खाद परियोजना का प्रदर्शन किया। इस परियोजना में गाय के गोबर का उपयोग करके कंप्रेस बायोमीथेन गैस (CBG) का उत्पादन किया जाएगा, जो प्रदूषण रहित ऊर्जा का एक स्रोत है। शो में इस गैस संयंत्र का एक छोटा मॉडल प्रदर्शित किया गया, जिससे यह स्पष्ट होता है कि यह स्थानीय स्तर पर ऊर्जा कैसे उत्पन्न करेगा और ग्रामीण अर्थव्यवस्थाओं को सहारा देते हुए प्रदूषण को कम करेगा। यह पहल भारत में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए सुजुकी की एक बड़ी योजना का हिस्सा है।


एक्सेस स्कूटर के प्रोटोटाइप में डुअल-टैंक सिस्टम शामिल है। इसमें एक 6-लीटर CNG टैंक सीट के नीचे और एक 2-लीटर पेट्रोल टैंक भी है। यह विशेष डिज़ाइन वर्तमान में बाजार में उपलब्ध किसी अन्य स्कूटर में नहीं पाया जाता। इन अतिरिक्त घटकों के कारण स्कूटर का कुल वजन लगभग 10% बढ़ जाता है, लेकिन सभी टैंकों को भरने पर यह लगभग 170 किलोमीटर तक चल सकता है।