पोर्शे ने भारत में लॉन्च किया Cayenne Electric, जानें कीमत और विशेषताएँ

पोर्शे Cayenne Electric का लॉन्च

नई दिल्ली। पोर्शे ने भले ही अपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की योजनाओं में कुछ धीमापन लाया हो, लेकिन कंपनी ने भारत में अपना तीसरा और सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मॉडल, Porsche Cayenne Electric, पेश किया है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.75 करोड़ रुपये है। यह कंपनी की दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है और Turbo (टर्बो) ट्रिम 1,100 bhp से अधिक पावर के साथ अब तक का सबसे शक्तिशाली प्रोडक्शन मॉडल है।

पावरट्रेन और प्रदर्शन

Cayenne Electric में सभी वेरिएंट्स में डुअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप है, जिससे ऑल-व्हील ड्राइव स्टैंडर्ड है। बेस मॉडल 402 bhp की पावर देता है, जो लॉन्च कंट्रोल के साथ 435 bhp और 835 Nm तक बढ़ता है। इस सेटअप के साथ, बेस Cayenne EV 0-100 किमी प्रति घंटा केवल 4.8 सेकंड में पूरा करता है और इसकी टॉप स्पीड 230 किमी प्रति घंटा है।

सबसे आकर्षक Cayenne Turbo Electric है, जिसकी पावर पोर्शे की Taycan से भी अधिक है। इलेक्ट्रिक होने के बावजूद टर्बो नाम अजीब लग सकता है, लेकिन 845 bhp और पुश-टू-पास फीचर से 173 bhp का अतिरिक्त बूस्ट इसे खास बनाता है।

लॉन्च कंट्रोल सक्रिय होने पर कुल पावर 1,139 bhp और 1,500 Nm तक पहुंच जाती है, जिससे यह कार 0-100 किमी प्रति घंटा केवल 2.5 सेकंड में और 0-200 किमी प्रति घंटा सिर्फ 7.4 सेकंड में कर लेती है। इसकी टॉप स्पीड 260 किमी प्रति घंटा है।

ब्रेकिंग और हैंडलिंग

इतनी पावर को संभालने के लिए ब्रेकिंग भी उच्च स्तर की होनी चाहिए। पोर्शे का दावा है कि 97 प्रतिशत तक ब्रेकिंग केवल इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा रिकुपरेटिव ब्रेकिंग से की जा सकती है। यह सिस्टम 600 kW तक ऊर्जा वापस खींच सकता है, जो लगभग Formula E के स्तर पर है। टर्बो मॉडल में ग्राहक सेरामिक कंपोजिट ब्रेक्स भी जोड़ सकते हैं।

दोनों वेरिएंट्स पोर्शे एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (PASM) सिस्टम के साथ आते हैं। टर्बो में अतिरिक्त पोर्शे टॉर्क वेक्टरिंग प्लस लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल भी मिलता है। इसके अलावा, दोनों मॉडल्स में रियर-एक्सल स्टीयरिंग और एक्टिव राइड सिस्टम विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं, जो तेज एक्सेलेरेशन, ब्रेकिंग या कॉर्नरिंग के दौरान बॉडी रोल, डाइव और लिफ्ट को कम करते हैं।

बैटरी, रेंज और चार्जिंग

Cayenne EV में 800V आर्किटेक्चर के साथ 113 kWh की हाई-वोल्टेज बैटरी है, जो 400 kW तक की फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है। इसके जरिए बैटरी 10-80 प्रतिशत केवल 16 मिनट में चार्ज हो सकती है। इस दौरान स्टैंडर्ड मॉडल 325 किमी, जबकि Turbo मॉडल 315 किमी रेंज प्राप्त कर लेते हैं।

कुल ड्राइविंग रेंज:

स्टैंडर्ड वेरिएंट - 642 km (WLTP)

Turbo वेरिएंट - 623 km (WLTP)

इस एसयूवी की एक अनोखी विशेषता यह है कि यह वायरलेस इंडक्टिव चार्जिंग को सपोर्ट करती है। मालिक बस गाड़ी को 11 kW के फ्लोर प्लेट पर पार्क करें और बिना किसी केबल के चार्जिंग शुरू हो जाती है। पोर्शे का दावा है कि पैड और रिसीवर के बीच 4 इंच तक का मिसअलाइन्मेंट भी चलेगा।

कीमत और बुकिंग विवरण

भारत में Cayenne Electric की कीमत स्टैंडर्ड वेरिएंट के लिए 1.75 करोड़ रुपये है, जबकि Cayenne Turbo Electric की कीमत 2.26 करोड़ रुपये है। ये दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की बुकिंग शुरू हो चुकी है और डिलीवरी 2026 की दूसरी छमाही से शुरू होने की उम्मीद है।