उत्तर प्रदेश में मथुरा-बरेली राजमार्ग का चौड़ीकरण: 12 गांवों की जमीन का अधिग्रहण

मथुरा-बरेली राजमार्ग का विकास

उत्तर प्रदेश समाचार: उत्तर प्रदेश का सड़क बुनियादी ढांचा देश में प्रमुखता से जाना जाता है। राज्य के पास सबसे अधिक एक्सप्रेसवे का खिताब है। हाल ही में, दो जिलों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी के लिए हाईवे चौड़ीकरण का समझौता किया गया है। इस परियोजना के तहत 12 गांवों में भूमि अधिग्रहण किया जाएगा, और इसका कुल खर्च लगभग 699 करोड़ रुपये होगा। मथुरा-बरेली राजमार्ग के चौड़ीकरण पर सहमति बन चुकी है।

पैकेज चार के तहत मथुरा-बरेली राजमार्ग का कार्य शीघ्र प्रारंभ होगा। इसके लिए बदायूं के 12 गांवों की भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा। NHAI और निर्माण कंपनी के बीच इस संबंध में समझौता हो चुका है। ठेकेदार को अगले पांच महीनों में कार्य प्रारंभ करना होगा। NHAI मथुरा से हाथरस और बदायूं से बरेली तक छह लेन का राजमार्ग बना रहा है।

NHAI और निर्माण कंपनी के बीच अनुबंध

इस योजना का चौथा लक्ष्य बदायूं से बरेली के बीच 37 किमी लंबी सड़क का निर्माण करना है। एनएचएआई ने हरियाणा की धारीवाल बिल्डटेक लिमिटेड कंपनी के साथ इस परियोजना के लिए अनुबंध किया है। कंपनी को अक्टूबर तक कार्य प्रारंभ करना होगा, और इसके निर्माण पर लगभग 600 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

भूमि अधिग्रहण के लिए गांवों की सूची

इसमें बदायूं के चंदनगर, करतौली, कुतुबपुरथरा, वाकरपुर खंडहर, रहमा, डुमैरा, उझैली, रसूलपुर, ढकिया, मलिकपुर, मलगांव, घटपुरी और बिनावर गांव शामिल हैं, जिनकी कुल भूमि 33.4310 हेक्टेयर है। इन गांवों के लिए 60 करोड़ रुपये का मुआवजा दिया जाएगा। अब तक एडीएम वित्त एवं राजस्व से 5 करोड़ रुपये का मुआवजा वितरित किया जा चुका है, जबकि अन्य किसानों को मुआवजा देने की प्रक्रिया जारी है।

परियोजना की विशेषताएँ

228: मथुरा-बरेली कॉरिडोर का कुल क्षेत्रफल (किमी)।
7700: परियोजना की कुल लागत (करोड़ रुपये)।
02: निर्माण का समय (वर्ष)।

मथुरा-बरेली कॉरिडोर का निर्माण कैसे होगा:

मथुरा से हाथरस: 66 किमी
हाथरस से कासगंज: 57 किमी
कासगंज से बदायूं: 46 किमी
बदायूं से बरेली: 59 किमी