एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच में ईंधन की कमी का खुलासा
दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट
एयर इंडिया की उड़ान AI171 की दुर्घटना की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में ईंधन की कमी को दुर्घटना का मुख्य कारण बताया गया है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने शनिवार को इस रिपोर्ट को जारी किया। रिपोर्ट में कहा गया है कि ईंधन की आपूर्ति में अचानक कमी के कारण दोनों इंजन बंद हो गए। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि ईंधन की कमी कैसे हुई, जिससे यह मामला भारत के लिए 'MH370' जैसा बन गया।रिपोर्ट के अनुसार, 12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रही उड़ान AI171 की अधिकतम गति 180 नॉट्स थी, जिसके बाद दोनों इंजनों के ईंधन कटऑफ स्विच 'रन' से 'कटऑफ' स्थिति में चले गए। यह प्रक्रिया केवल एक सेकंड के अंतराल में हुई। पायलटों ने इंजन को पुनः चालू करने का प्रयास किया, लेकिन विमान की ऊँचाई और समय की कमी के कारण यह संभव नहीं हो सका। उड़ान के 38 सेकंड बाद, विमान बीजे मेडिकल कॉलेज के छात्रावास में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 260 लोगों की जान चली गई।
विशेषज्ञों का कहना है कि ईंधन स्विच स्वचालित रूप से नहीं बदले जा सकते। पूर्व वायुसेना पायलट एहसान खालिद ने बताया कि यह एक यांत्रिक प्रक्रिया है, जिसमें एक सुरक्षा लॉक होता है जिसे केवल मैन्युअल रूप से बदला जा सकता है। रिपोर्ट में एक कॉकपिट रिकॉर्डिंग का उल्लेख है, जिसमें एक पायलट दूसरे से पूछता है, 'तुमने ईंधन क्यों बंद कर दिया?' और दूसरा जवाब देता है, 'मैंने नहीं किया।' हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि किसने यह बातचीत की।
रिपोर्ट में कहा गया है कि उस दिन विमान को प्रथम अधिकारी क्लाइव कुंदर उड़ा रहे थे और कैप्टन सुमित सभरवाल निगरानी कर रहे थे। विशेषज्ञों ने उड़ान के 38 सेकंड के दौरान अन्य बातचीत के अभाव पर सवाल उठाए हैं। क्या कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की फाइलिंग अधूरी है? क्या किसी कारणवश बाकी रिकॉर्डिंग उपलब्ध नहीं है? पायलट संघ ने चिंता व्यक्त की है कि पायलट की गलतियों को निशाना बनाया जा रहा है और जांच की दिशा पक्षपातपूर्ण प्रतीत होती है।
पायलट संघ ने एक बयान में कहा है, "हम एक निष्पक्ष और तथ्य-आधारित जांच की मांग करते हैं।" 2018 में, FAA ने एक एडवाइजरी जारी की थी जिसमें बताया गया था कि लगभग 737 विमानों के ईंधन में खराबी थी। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि 787-8 ड्रीमलाइनर में भी यही पाया गया था। हालांकि, AAIB ने इस समय किसी भी निर्माता के खिलाफ कोई सिफारिश नहीं की है।