नोएडा में जाम की समस्या का समाधान: बस और ऑटो के लिए अलग लेन

उत्तर प्रदेश में जाम की समस्या का समाधान

उत्तर प्रदेश समाचार: उत्तर प्रदेश सरकार जाम की समस्या को हल करने के लिए लगातार प्रयास कर रही है। अब, नोएडा में बसों और ऑटो के लिए अलग-अलग लेन बनाने की योजना पर विचार किया जा रहा है। सड़कें चौड़ी करने और अंडरपास बनाने के बावजूद, स्थिति में सुधार नहीं हो रहा है। नोएडा में जाम की समस्या लगातार बढ़ती जा रही है, जिसके चलते प्रशासन ने नए कदम उठाने का निर्णय लिया है।

सड़क चौड़ीकरण और अंडरपास निर्माण

नोएडा में जाम की समस्या को देखते हुए, बसों और ऑटो के लिए अलग लेन बनाने की योजना बनाई गई है। नोएडा प्राधिकरण ने बताया कि अगले महीने से सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोलचक्कर से सेक्टर-60 मामूरा तक सड़क चौड़ीकरण का कार्य शुरू होगा। इस योजना का उद्देश्य जाम से बचाना है, जिससे बसें और ऑटो सवारी को बैठा सकें। इससे सड़क पर जाम की स्थिति में कमी आएगी।

लंबे जाम की समस्या का समाधान

सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोलचक्कर से सेक्टर-60 मामूरा की सड़क की लंबाई लगभग 2.9 किमी है। इस सड़क पर दोनों दिशाओं में अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती है, विशेषकर दोपहर के समय। सेक्टर 62 से 71 के बीच सबसे अधिक ट्रैफिक जाम होता है। सड़क की चौड़ाई कम होने के कारण जाम की समस्या बढ़ रही है। इस समस्या के समाधान के लिए नोएडा प्राधिकरण ने एक मॉडल मोबिलिटी कॉरीडोर बनाने की योजना बनाई है, जिससे लंबी और छोटी दूरी की गाड़ियों के बीच अंतर किया जा सकेगा।

सड़क चौड़ाई में वृद्धि

इस जाम क्षेत्र में तीन मेट्रो स्टेशन हैं: सेक्टर-59, सेक्टर-62, और सेक्टर-63, इलेक्ट्रॉनिक सिटी। इन स्टेशनों पर रेलिंग को पीछे की ओर शिफ्ट करने से सड़क की चौड़ाई लगभग 1 मीटर बढ़ जाएगी। सड़क पर जाम की स्थिति से बचने के लिए, वाहनों को सड़क पर रोकने की अनुमति नहीं होगी, और ऐसा करने वालों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।