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भारत में राजमार्ग निर्माण की गति बढ़ाने का लक्ष्य 100 किलोमीटर प्रतिदिन

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को घोषणा की कि सरकार का लक्ष्य राजमार्ग निर्माण की गति को 38 किलोमीटर प्रतिदिन से बढ़ाकर 100 किलोमीटर प्रतिदिन करना है। उन्होंने बताया कि इस वर्ष मंत्रालय ने 2.5 लाख करोड़ रुपये की परियोजनाएं आवंटित की हैं और अगले साल मार्च तक 10 लाख करोड़ रुपये की नई परियोजनाएं आवंटित करने की योजना है। इसके अलावा, गडकरी ने ई20 ईंधन को लेकर उठ रही चिंताओं का जवाब देते हुए कहा कि यह ईंधन वाहनों को नुकसान नहीं पहुंचाता।
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भारत में राजमार्ग निर्माण की गति बढ़ाने का लक्ष्य 100 किलोमीटर प्रतिदिन

राजमार्ग निर्माण की नई योजना

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को बताया कि सरकार का उद्देश्य राजमार्ग निर्माण की वर्तमान गति को 38 किलोमीटर प्रतिदिन से बढ़ाकर 100 किलोमीटर प्रतिदिन करना है।


एक कार्यक्रम के दौरान गडकरी ने कहा कि इस वर्ष अब तक सड़क मंत्रालय ने 2.5 लाख करोड़ रुपये की राजमार्ग परियोजनाओं का आवंटन किया है, और अगले साल मार्च तक मंत्रालय 10 लाख करोड़ रुपये की नई परियोजनाओं का आवंटन करेगा।


उन्होंने आगे कहा कि वर्तमान में भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण 38 किलोमीटर प्रतिदिन हो रहा है, और हमारा लक्ष्य इसे 100 किलोमीटर प्रतिदिन तक पहुंचाना है। हालांकि, उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि यह लक्ष्य अगले वर्ष पूरा होगा या नहीं, इस पर कोई निश्चितता नहीं है।


मंत्रालय ने वित्त वर्ष 2024-25 में 10,660 किलोमीटर, वित्त वर्ष 2023-24 में 12,349 किलोमीटर और वित्त वर्ष 2022-23 में 10,331 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण किया है।


सरकार द्वारा जारी ई20 ईंधन, जिसमें पेट्रोल के साथ 20 प्रतिशत इथेनॉल मिलाया गया है, को लेकर सोशल मीडिया पर चिंताएं बढ़ रही हैं। कुछ लोग यह दावा कर रहे हैं कि यह ईंधन वाहनों को नुकसान पहुंचा सकता है और इससे ईंधन की कीमतों में कोई कमी नहीं आई है। केंद्रीय मंत्री गडकरी ने इन दावों को खारिज करते हुए कहा कि पेट्रोलियम कंपनियां इस नए कदम के खिलाफ प्रचार कर रही हैं। उन्होंने कहा, "मैं चुनौती देता हूं कि अगर किसी को पेट्रोल में एथनॉल मिलाने के कारण अपने वाहन में कोई समस्या हुई हो, तो वह बताएं।"