भारतीय नौसेना में शामिल हुए दो नए स्टील्थ फ्रिगेट्स: INS उदयगिरी और INS हिमगिरी
नौसेना की ताकत में इजाफा
भारतीय नौसेना ने मंगलवार, 26 अगस्त को दो अत्याधुनिक 'नीलगिरि-क्लास' स्टील्थ गाइडेड-मिसाइल फ्रिगेट्स - INS उदयगिरी और INS हिमगिरी - को एक साथ अपने बेड़े में शामिल करने का निर्णय लिया है। यह कदम भारत की समुद्री शक्ति को और मजबूत करेगा। रक्षा मंत्रालय के अनुसार, ये दोनों युद्धपोत 'प्रोजेक्ट 17A' के तहत निर्मित किए गए हैं, जिनका निर्माण मुंबई की मजगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (MDL) और कोलकाता की गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (GRSE) ने किया है।INS उदयगिरी: स्वदेशी डिजाइन का प्रतीक
INS उदयगिरी, प्रोजेक्ट 17A श्रृंखला का दूसरा जहाज है, जिसे MDL ने तैयार किया है। यह नौसेना के वॉरशिप डिजाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया गया 100वां जहाज है। इसका नाम आंध्र प्रदेश की उदयगिरी पर्वत श्रृंखला के नाम पर रखा गया है। यह नाम का दूसरा नौसैनिक जहाज है, पहला 1976 से 2007 तक सेवा में था। उदयगिरी का निर्माण दिसंबर 2017 में शुरू हुआ, इसे मई 2022 में लॉन्च किया गया और जुलाई 2025 में नौसेना को सौंपा गया। यह केवल 37 महीनों में पूरा हुआ है।
यह फ्रिगेट लगभग 6,700 टन का है और इसमें उन्नत स्टील्थ डिजाइन है, जो रडार, इन्फ्रारेड और ध्वनिक सिग्नेचर को कम करता है। यह CODOG (Combined Diesel or Gas) प्रोपल्शन सिस्टम से संचालित होता है। इसमें ब्रह्मोस सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलें, बराक 8 सरफेस-टू-एयर मिसाइलें, 76 मिमी की मुख्य गन, क्लोज-इन वेपन सिस्टम और उन्नत एंटी-सबमरीन वॉरफेयर हथियार शामिल हैं।
इसमें लगभग 75% स्वदेशी सामग्री का उपयोग किया गया है, और इसके निर्माण में 200 से अधिक MSME शामिल थे, जिससे लगभग 4,000 प्रत्यक्ष और 10,000 अप्रत्यक्ष रोजगार का सृजन हुआ।
INS हिमगिरी: GRSE का पहला प्रोजेक्ट 17A जहाज
INS हिमगिरी का निर्माण GRSE, कोलकाता ने किया है। यह प्रोजेक्ट 17A जहाजों में GRSE द्वारा निर्मित पहला जहाज है और यह मूल INS हिमगिरी की विरासत को आगे बढ़ाता है, जो 1974 से 2005 तक नौसेना में सेवा में था। इस नए फ्रिगेट को दिसंबर 2020 में लॉन्च किया गया था और जुलाई 2025 में नौसेना को सौंपा गया। इसमें भी लगभग 75% स्वदेशी सामग्री का उपयोग किया गया है।
INS हिमगिरी का विस्थापन लगभग 6,670 टन है और इसकी लंबाई 149 मीटर है। इसमें रडार और इन्फ्रारेड सिग्नेचर को कम करने के लिए उन्नत स्टील्थ फीचर्स हैं। इसका CODOG प्रोपल्शन सिस्टम 28 नॉट्स से अधिक की गति और लंबी दूरी की नीली-जल संचालन क्षमता प्रदान करता है।
उदयगिरी की तरह, यह भी ब्रह्मोस मिसाइलों, बराक 8 एयर डिफेंस सिस्टम, क्लोज-इन वेपन सिस्टम, एंटी-सबमरीन रॉकेट लॉन्चर, टॉरपीडो ट्यूब और उन्नत इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सिस्टम से लैस है। इसमें MH-60 रोमियो, ALH ध्रुव Mk-III, और सी किंग हेलीकॉप्टर संचालित करने में सक्षम फ्लाइट डेक और हैंगर भी है।
स्टील्थ फ्रिगेट की विशेषताएँ
स्टील्थ फ्रिगेट एक आधुनिक युद्धपोत है जो दुश्मन के सेंसर की दृष्टि से अपनी दृश्यता को कम करने के लिए उन्नत स्टील्थ तकनीक का उपयोग करता है। इसके डिजाइन में विशेष आकार के हल, कम-अवलोकन सामग्री और रडार क्रॉस-सेक्शन, गर्मी के हस्ताक्षर और शोर के स्तर को कम करने के लिए सख्त उत्सर्जन नियंत्रण शामिल हैं। ये विशेषताएँ जहाज को युद्ध में पहचानने और लक्षित करने में कठिन बनाती हैं।
नौसेना की ताकत में वृद्धि
इन दो नए जहाजों के शामिल होने से हिंद-प्रशांत क्षेत्र में भारत की नौसैनिक क्षमताओं को एक बड़ा लाभ मिलेगा। दोनों पोत बहु-भूमिका संचालन के लिए डिजाइन किए गए हैं, जिसमें एंटी-एयर, एंटी-सरफेस और एंटी-सबमरीन युद्ध शामिल हैं। यह पारंपरिक और गैर-पारंपरिक समुद्री खतरों का मुकाबला करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है।