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पाकिस्तान-अफ़ग़ानिस्तान सीमा पर व्यापार ठप, ट्रक चालक संकट में

पाकिस्तान और अफ़ग़ानिस्तान के बीच बढ़ते तनाव के कारण दर्जनों ट्रक चालक प्रमुख सीमा चौकियों पर हफ़्तों से फंसे हुए हैं। इस स्थिति ने क्षेत्रीय व्यापार को ठप कर दिया है, जिससे सैकड़ों वाहन सीमा पार बिंदुओं पर खड़े हैं। निर्यातकों और लॉजिस्टिक्स कंपनियों का कहना है कि इस संकट के कारण किन्नू निर्यात में भारी गिरावट आई है। व्यापारियों को प्रति कंटेनर विलंब शुल्क चुकाना पड़ रहा है, और छोटे व्यवसाय संकट के कगार पर हैं। जानें इस गंभीर स्थिति के बारे में और क्या कदम उठाए जा रहे हैं।
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पाकिस्तान-अफ़ग़ानिस्तान सीमा पर व्यापार ठप, ट्रक चालक संकट में

पाकिस्तानी ट्रक चालक संकट में

अफ़ग़ानिस्तान में माल ले जाने वाले कई पाकिस्तानी ट्रक चालक प्रमुख सीमा चौकियों पर हफ़्तों से फंसे हुए हैं। ये चालक पाकिस्तान और अफ़ग़ानिस्तान के बीच बढ़ते तनाव के कारण प्रभावित हुए हैं, जिससे क्षेत्रीय व्यापार ठप हो गया है। महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों के बंद होने से सैकड़ों वाहन सीमा पार बिंदुओं पर खड़े हैं, जहाँ चालक भोजन, धन और आश्रय की कमी के कारण कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं।




एक रिपोर्ट के अनुसार, निर्यातकों और लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने बताया कि सीमा पार परिचालन में रुकावट ने अफ़ग़ानिस्तान, ईरान और मध्य एशियाई देशों के लिए पाकिस्तानी किन्नू निर्यात और अन्य शिपमेंट की आवाजाही को लगभग ठप कर दिया है। 11 अक्टूबर से लागू सीमा बंदी, पाकिस्तानी और अफ़ग़ान बलों के बीच हुई गंभीर झड़पों के बाद हुई है, जो 2021 में तालिबान के सत्ता में आने के बाद से सबसे गंभीर मानी जा रही है।




पाकिस्तान-अफ़ग़ानिस्तान संयुक्त चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष जुनैद मकदा ने कहा कि किन्नू निर्यातकों और लॉजिस्टिक्स कंपनियों को सबसे अधिक नुकसान हुआ है, और जल्दी खराब होने वाले सामान सीमा चौकियों पर सड़ रहे हैं। उन्होंने बताया कि व्यापार बंद ऐसे समय में हुआ है जब किन्नू का निर्यात अपने मौसमी उच्च स्तर पर पहुँचता है, जिससे किसानों से लेकर ट्रांसपोर्टरों तक पूरी आपूर्ति श्रृंखला में वित्तीय संकट उत्पन्न हो रहा है।




मकदा ने ईरान और मध्य एशियाई बाजारों में किन्नू निर्यात को जटिल वित्तीय आवश्यकताओं से छूट देने के प्रस्ताव को ठुकराने के लिए स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान की आलोचना की।




पाकिस्तान ने पिछले वर्ष 11 करोड़ अमेरिकी डॉलर मूल्य के किन्नू निर्यात किए थे, लेकिन मौजूदा संकट के कारण इस वर्ष की कमाई 10 करोड़ अमेरिकी डॉलर तक सीमित रहने की संभावना है। हजारों कंटेनर, जो द्विपक्षीय और क्षेत्रीय माल ले जा रहे हैं, पाकिस्तान में फंसे हुए हैं, जिससे व्यापारियों और क्लियरिंग एजेंटों को प्रति कंटेनर 150-200 अमेरिकी डॉलर का दैनिक विलंब शुल्क चुकाना पड़ रहा है। मकदा ने अधिकारियों से इन जुर्माने को तुरंत माफ करने की अपील की और चेतावनी दी कि छोटे व्यवसाय और निर्यातक संकट के कगार पर हैं।