बिहार में राजकीय उच्च मार्गों का विस्तार: 900 किलोमीटर सड़कों को चौड़ा करने की योजना

बिहार राज्य के हाईवे का विकास

बिहार राज्य हाईवे: बिहार सरकार ने लगभग 900 किलोमीटर लंबाई के राजकीय उच्च मार्गों को कम से कम दो लेन चौड़ा करने का निर्णय लिया है। इसके लिए प्रस्ताव केंद्र सरकार को भेजा जाएगा। सड़कें चौड़ी होने से पटना पहुंचने में समय की बचत होगी..

कम से कम दो लेन चौड़ा करने की योजना

बिहार में लगभग 900 किलोमीटर राजमार्गों को कम से कम दो लेन चौड़ा किया जाएगा। इस दिशा में पथ निर्माण विभाग ने कार्य प्रारंभ कर दिया है। सरकार कुछ सड़कों को फोर लेन बनाने की भी योजना बना रही है। इसके लिए जल्द ही केंद्र सरकार को प्रस्ताव भेजा जाएगा। स्टेट हाईवे को चौड़ा करने में लगभग 10 हजार करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना है, एक आकलन के अनुसार। 2005 में राज्य में केवल 14,468 किलोमीटर सड़कें थीं, जो अब बढ़कर 26,081 किलोमीटर हो गई हैं।

900 किलोमीटर स्टेट हाईवे अभी भी सिंगल लेन

इनमें से 6,147 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग हैं, और 3,638 किलोमीटर स्टेट हाईवे हैं, जो 16,296 किलोमीटर संयुक्त जिला पथ (MDR) के अंतर्गत आते हैं। 2016 में सड़कों के निर्माण के बाद, राज्य के किसी भी कोने से पटना पहुंचने का लक्ष्य छह घंटे में पूरा हुआ। इस वर्ष यह लक्ष्य पांच घंटे में पूरा किया गया। अब सरकार का लक्ष्य है कि राज्य के किसी भी कोने से पटना चार घंटे में पहुंचा जा सके, जिसे 2027 से 2028 तक पूरा करने की योजना है। हाल ही में इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए विभाग की उच्चस्तरीय समीक्षा बैठक हुई, जिसमें पाया गया कि लगभग 900 किलोमीटर स्टेट हाईवे अभी भी सिंगल या इंटरमीडिएट लेन के रूप में हैं।

फुटओवर ब्रिज बनाने का निर्णय

यह राज्य के कुल स्टेट हाईवे का 25% है। इसे ध्यान में रखते हुए, विभाग ने निर्णय लिया है कि सभी राज्य राजमार्ग कम से कम दो लेन चौड़े होंगे। चूंकि ये सड़कें जिला और प्रखंड मुख्यालयों को जोड़ती हैं, इसलिए विभाग ने इन सड़कों को चौड़ा करने के लिए योजना बनाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। विभाग यह भी विचार कर रहा है कि किन सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्ग में परिवर्तित किया जा सकता है और किन सड़कों को दो लेन से अधिक चौड़ा किया जा सकता है ताकि आम लोग पटना जल्दी पहुंच सकें। फुटओवर ब्रिज भी बनाए जाएंगे: सड़कें चौड़ी करने के अलावा, विभाग ने राज्य की महत्वपूर्ण सड़कों पर फुटओवर ब्रिज बनाने का निर्णय लिया है। क्योंकि हिट एंड रन में अधिकांश शिकार पैदल चलने वाले होते हैं, जो ऑटो, बस, ट्रक या अन्य वाहनों की चपेट में आकर मारे जाते हैं। हाल ही में सड़क सुरक्षा परिषद की बैठक में इस समस्या के समाधान पर चर्चा की गई। इसके बाद निर्णय लिया गया कि पटना और राज्य के अन्य जिलों की प्रमुख सड़कों पर फुटओवर ब्रिज बनाए जाएंगे, ताकि लोगों को सड़क पार करने में कोई कठिनाई न हो और वाहनों की गति भी निर्बाध बनी रहे।