REEV तकनीक: इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक नया विकल्प

REEV तकनीक का परिचय

नई दिल्ली: भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है। चार्जिंग स्टेशनों की संख्या भी बढ़ रही है, लेकिन हर जगह नेटवर्क की स्थिति अभी भी मजबूत नहीं है। विशेष रूप से हाईवे और छोटे शहरों में लंबी दूरी तय करने वाले ड्राइवरों को बैटरी खत्म होने की चिंता सताती है। इस समस्या का समाधान REEV तकनीक के रूप में सामने आया है, जो इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के साथ-साथ आवश्यकता पड़ने पर पेट्रोल से बिजली उत्पन्न करने की सुविधा प्रदान करती है।

REEV की कार्यप्रणाली

REEV को समझने का सबसे सरल तरीका यह है कि इसे एक इलेक्ट्रिक कार और बैकअप पावर सिस्टम का संयोजन माना जा सकता है। इसमें पहियों को सीधे पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित नहीं किया जाता। इसके बजाय, पहियों को केवल इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा चलाया जाता है, जिसे बैटरी से बिजली मिलती है। जब बैटरी का चार्ज कम होता है, तो पेट्रोल इंजन जनरेटर के रूप में कार्य करके बिजली उत्पन्न करता है, जिससे मोटर को चलाने में मदद मिलती है।

बैटरी कम होने पर बैकअप सिस्टम सक्रिय

सामान्य इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी खत्म होने पर चार्जिंग की आवश्यकता होती है। हालांकि, REEV में बैटरी को बाहरी स्रोत से चार्ज किया जा सकता है, और आवश्यकता पड़ने पर पेट्रोल इंजन बैकअप के रूप में कार्य करता है। यह इंजन पहियों को सीधे नहीं घुमाता, बल्कि जनरेटर के माध्यम से बिजली तैयार करता है। यह व्यवस्था लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयोगी हो सकती है, क्योंकि चार्जिंग स्टेशन की अनुपस्थिति में भी कार को आगे बढ़ाने का विकल्प उपलब्ध रहता है।

हाइब्रिड से अलग REEV की विशेषताएँ

REEV को सामान्य हाइब्रिड कार के रूप में नहीं समझा जाना चाहिए। हाइब्रिड वाहनों में पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों पहियों को चलाने में सक्षम होते हैं। जबकि REEV में केवल इलेक्ट्रिक मोटर पहियों को चलाती है, और पेट्रोल इंजन केवल बिजली उत्पन्न करने के लिए कार्य करता है। यह विशेषता इसे पारंपरिक हाइब्रिड से अलग बनाती है।

PHEV से REEV का अंतर

प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) में बड़ी बैटरी होती है और इसे बाहरी स्रोत से चार्ज किया जा सकता है। आवश्यकता पड़ने पर इसका पेट्रोल इंजन सीधे पहियों को भी चला सकता है। जबकि REEV में इंजन और पहियों के बीच कोई सीधा संबंध नहीं होता। इसका इंजन केवल बिजली उत्पन्न करने तक सीमित रहता है, जिससे REEV की तकनीक इलेक्ट्रिक ड्राइविंग पर अधिक केंद्रित होती है।

भारत में REEV का भविष्य

भारत में चार्जिंग सुविधाएँ हर जगह समान नहीं हैं। इसलिए, जो लोग शहर में इलेक्ट्रिक कार चलाना चाहते हैं लेकिन लंबी यात्रा को लेकर चिंतित हैं, उनके लिए REEV एक आकर्षक विकल्प हो सकता है। कंपनियों का दावा है कि इसकी कुल रेंज 1,100 से 1,200 किलोमीटर तक हो सकती है, जबकि सामान्य बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की रेंज लगभग 500 से 600 किलोमीटर होती है।