टाटा मोटर्स के पहले तिमाही परिणाम: JLR सेगमेंट में गिरावट और मुनाफे में कमी

टाटा मोटर्स का Q1 परिणाम

टाटा मोटर्स का Q1 परिणाम: भारत की प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल सेक्टर को जून तिमाही में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है। कंपनी के लाभ में कमी JLR सेगमेंट पर दबाव के कारण हुई है। सप्लाई चेन की चुनौतियों और कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के चलते, टाटा मोटर्स का पैसेंजर व्हीकल का नेट प्रॉफिट 78.54% घटकर 859 करोड़ रुपये रह गया। इस वित्तीय वर्ष की पहली तिमाही में कंपनी ने 4,003 करोड़ रुपये का नेट प्रॉफिट दर्ज किया।

ऑपरेशन से राजस्व में वृद्धि

पिछली तिमाही में कंपनी का ऑपरेशन से राजस्व सालाना आधार पर 9% बढ़कर 95,799 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले वित्तीय वर्ष की समान अवधि में 87,677 करोड़ रुपये था। हालांकि, कुछ समय के लिए आपूर्ति में रुकावट, पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष और जैगुआर के संचालन को धीरे-धीरे बंद करने की योजना के कारण JLR की कुल बिक्री में सालाना आधार पर 9.2% की गिरावट आई।

घरेलू बिक्री में वृद्धि

घरेलू बाजार में बिक्री में सालाना आधार पर 65% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई। हालांकि, कमोडिटी और विदेशी मुद्रा की कीमतों में वृद्धि ने मार्जिन में सुधार को सीमित कर दिया। टाटा मोटर्स की पैसेंजर व्हीकल बिक्री में सालाना आधार पर 46% की वृद्धि हुई, जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 112% की बढ़ोतरी देखी गई।

मार्जिन स्थिर

हालांकि बिक्री में अच्छी वृद्धि हुई, लेकिन भारत के कारोबार का मार्जिन सालाना आधार पर लगभग स्थिर रहा, जो निराशाजनक था। रिपोर्ट के अनुसार, तिमाही दर तिमाही आधार पर नेट कंसोलिडेटेड ऑटोमोटिव कर्ज 307 अरब रुपये से बढ़कर 422 अरब रुपये हो गया, और इसका मुख्य कारण JLR रहा।

अनुमान में वृद्धि

मोतीलाल ओसवाल फाइनेंशियल सर्विसेज ने कहा, "पहली तिमाही में JLR के अपेक्षा से बेहतर प्रदर्शन को देखते हुए, हम अपने वित्त वर्ष 2027 के EPS अनुमान को 12% बढ़ा रहे हैं। हालांकि, आगे की चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए, हम अगले वित्त वर्ष के अनुमानों में कोई बड़ा बदलाव नहीं कर रहे हैं।"