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अडाणी पोर्ट्स का मुनाफा बढ़ा, कंपनी का विस्तार कार्यक्रम जारी

अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (APSEZ) ने चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में 10% का मुनाफा बढ़ाया है। कंपनी का राजस्व 19% बढ़कर 10,821 करोड़ रुपये हो गया है। घरेलू बंदरगाहों का योगदान इस वृद्धि में महत्वपूर्ण रहा है। APSEZ अपने इतिहास के सबसे बड़े बंदरगाह क्षमता विस्तार कार्यक्रम पर काम कर रही है, जिसका लक्ष्य 2030 तक क्षमता को 1,00 करोड़ मीट्रिक टन तक बढ़ाना है। जानें इस विस्तार का निवेशकों पर क्या प्रभाव पड़ेगा।
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अडाणी पोर्ट्स का Q1 परिणाम


गौतम अडाणी की कंपनी, अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (APSEZ), ने चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में 10% की वृद्धि के साथ कॉन्सोलिडेटेड नेट प्रॉफिट दर्ज किया। यह लाभ कंपनी के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय कारोबारों से प्राप्त राजस्व और ऑपरेटिंग प्रॉफिट के कारण हुआ। अप्रैल से जून की तिमाही में, कंपनी का नेट प्रॉफिट पिछले वर्ष की इसी अवधि के 3,311 करोड़ रुपये से बढ़कर 3,650 करोड़ रुपये हो गया। इस मुनाफे ने निवेशकों को खुश कर दिया है।


राजस्व में 19% की वृद्धि

इस तिमाही में, कंपनी का राजस्व सालाना आधार पर 19% बढ़कर 10,821 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में 9,126 करोड़ रुपये था। कंपनी का EBIDTA भी 19% बढ़कर 6,541 करोड़ रुपये रहा, जबकि पिछले साल की समान तिमाही में यह 5,495 करोड़ रुपये था। EBIDTA मार्जिन पिछले वर्ष की समान अवधि के 60.2% से बढ़कर 60.4% हो गया।


घरेलू बंदरगाहों का योगदान

अडाणी पोर्ट्स एंड एसईजेड ने बताया कि घरेलू बंदरगाहों का योगदान कमाई में महत्वपूर्ण रहा है। बेहतर कार्गो मिक्स और अधिक कार्गो वॉल्यूम के कारण साल दर साल राजस्व में 12% की वृद्धि हुई। जून तिमाही में घरेलू बंदरगाहों ने 11.53 करोड़ मीट्रिक टन कार्गो का परिवहन किया। कंपनी का EBIDTA मार्जिन 74% रहा।


बंदरगाह क्षमता विस्तार की योजना

APSEZ ने कहा कि वह अपने इतिहास के सबसे बड़े बंदरगाह क्षमता विस्तार कार्यक्रमों में से एक पर कार्यरत है। 30 जून, 2026 तक घरेलू बंदरगाह क्षमता 65.3 करोड़ मीट्रिक टन थी, जिसे दिसंबर 2030 तक 1,00 करोड़ मीट्रिक टन करने का लक्ष्य रखा गया है। इस तिमाही में, पूरे भारत में कार्गो मार्केट में कंपनी की हिस्सेदारी 27.6% थी, जबकि कंटेनर कार्गो मार्केट में यह 44.8% थी।