भारत बनाएगा दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे स्टेशन, 17,244 फीट की ऊंचाई पर
नई दिल्ली में रेलवे के क्षेत्र में नया रिकॉर्ड
नई दिल्ली: भारत रेलवे के क्षेत्र में एक नया मील का पत्थर स्थापित करने की तैयारी कर रहा है। हिमाचल प्रदेश के बिलासपुर से लद्दाख के लेह तक प्रस्तावित रेललाइन पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे स्टेशन बनाने की योजना है। यह स्टेशन समुद्र तल से लगभग 17,244 फीट की ऊंचाई पर स्थित होगा। यदि यह परियोजना सफल होती है, तो भारत चीन के उस रिकॉर्ड को पीछे छोड़ देगा, जो कई वर्षों से दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे स्टेशन के नाम पर है। यह महत्वाकांक्षी परियोजना बिलासपुर-मनाली-लेह रेललाइन का हिस्सा है।
17,244 फीट की ऊंचाई पर प्रस्तावित रेलवे स्टेशन
इस योजना के अनुसार, लद्दाख में तंगलांग ला दर्रे के निकट टेंगला में रेलवे स्टेशन का निर्माण किया जाएगा। इसकी ऊंचाई समुद्र तल से लगभग 5,256 मीटर यानी 17,244 फीट होगी। वर्तमान में, दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे स्टेशन चीन का तंगगुला स्टेशन है, जो छिंगहाई-तिब्बत रेलवे लाइन पर स्थित है और समुद्र तल से लगभग 5,068 मीटर यानी 16,627 फीट की ऊंचाई पर है। यदि भारत में प्रस्तावित स्टेशन का निर्माण होता है, तो यह चीन के मौजूदा रिकॉर्ड से लगभग 188 मीटर ऊंचा होगा।
बिलासपुर-मनाली-लेह रेलवे परियोजना का महत्व
क्या है बिलासपुर-मनाली-लेह रेलवे परियोजना?
यह रेललाइन हिमालयी क्षेत्र की एक महत्वपूर्ण और महत्वाकांक्षी परियोजना है, जिसका उद्देश्य हिमाचल प्रदेश के बिलासपुर को मनाली के माध्यम से लद्दाख के लेह से जोड़ना है। इस प्रस्तावित रेल कॉरिडोर की लंबाई लगभग 489 किलोमीटर होगी। इसके निर्माण से पहाड़ी और दुर्गम क्षेत्रों में रहने वाले लोगों को रेल यात्रा की सुविधा मिलेगी। वर्तमान में, इन क्षेत्रों में सड़क यात्रा करना काफी कठिन है, विशेषकर सर्दियों में जब भारी बर्फबारी और खराब मौसम के कारण कई सड़कें बंद हो जाती हैं। रेललाइन के निर्माण से स्थानीय निवासियों, पर्यटकों और सुरक्षा बलों को भी लाभ होगा।
परियोजना की लागत और अनुमोदन
1.31 लाख करोड़ रुपये आएगी अनुमानित लागत:
इस विशाल परियोजना पर लगभग 1.31 लाख करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। रेलवे मंत्रालय ने इसका सर्वेक्षण पूरा कर लिया है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) भी तैयार कर ली गई है। हालांकि, DPR का तैयार होना यह नहीं दर्शाता कि निर्माण कार्य की मंजूरी मिल गई है। इसके लिए आवश्यक सरकारी स्वीकृतियां अभी प्राप्त नहीं हुई हैं।
हिमालय में रेलवे लाइन बिछाने की चुनौतियाँ
पहाड़ों में रेलवे लाइन बनाना आसान नहीं:
हिमालय में रेलवे लाइन बिछाना इंजीनियरों के लिए एक बड़ी चुनौती होगी। यहाँ ऊंचे पहाड़, गहरी घाटियाँ, बर्फबारी और अत्यधिक कम तापमान जैसी समस्याएँ सामने आएंगी। इस परियोजना में 62 सुरंगों का निर्माण भी प्रस्तावित है। इतनी ऊंचाई पर रेलवे स्टेशन और सुरंगें बनाने के लिए आधुनिक तकनीक और विशेष इंजीनियरिंग की आवश्यकता होगी।
परियोजना की समयसीमा
कब तक शुरू होगा प्रोजेक्ट?
वर्तमान में, बिलासपुर-मनाली-लेह रेलवे लाइन एक प्रस्तावित परियोजना है। इसका सर्वेक्षण और DPR तैयार हो चुका है, लेकिन निर्माण की अंतिम मंजूरी अभी बाकी है। इसलिए इसके पूरा होने की निश्चित तारीख बताना संभव नहीं है। यदि सरकार से मंजूरी मिलती है और स्टेशन का निर्माण प्रस्तावित ऊंचाई पर सफलतापूर्वक होता है, तो भारत दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे स्टेशन का रिकॉर्ड अपने नाम कर सकता है।