ईरान-अमेरिका समझौते के बाद होर्मुज़ जलडमरूमध्य में बढ़ा जहाज़ों का आवागमन

भारत ने मंगलवार को जानकारी दी कि ईरान और अमेरिका के बीच तनाव कम करने के लिए हुए समझौते के बाद, 11 भारतीय जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रे हैं। वहीं, भारतीय झंडे वाले 10 जहाज़ अभी भी फ़ारस की खाड़ी में मौजूद हैं। विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने एक नियमित प्रेस ब्रीफिंग में यह जानकारी साझा की। उन्होंने बताया कि दो भारतीय जहाज़ फ़ारस की खाड़ी में गए हैं। MoU पर हस्ताक्षर के बाद से, भारत आने वाले ग्यारह जहाज़ इस महत्वपूर्ण जलडमरूमध्य से गुज़रे हैं। यह जानकारी ऐसे समय में आई है जब इस समुद्री मार्ग के आसपास लंबे समय से अस्थिरता बनी हुई है, जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हाइड्रोकार्बन और लिक्विफाइड गैस के परिवहन का मुख्य मार्ग है।

हालांकि पिछले हफ़्ते वॉशिंगटन और तेहरान के बीच प्रारंभिक समझौते के तहत होर्मुज़ जलडमरूमध्य को ट्रैफ़िक के लिए खोला गया था, लेकिन शनिवार को लेबनान में इज़राइल के सैन्य हमलों के बाद ईरानी अधिकारियों ने इस जलमार्ग को फिर से बंद करने की घोषणा की। इस बीच, हाल की घटनाओं के चलते इस महत्वपूर्ण मार्ग से कमर्शियल शिपिंग ट्रैफ़िक में वृद्धि देखी गई है। स्वतंत्र समुद्री ट्रैकिंग एजेंसियों ने हाल के दिनों में कमर्शियल शिपिंग ट्रैफ़िक में बढ़ोतरी की सूचना दी है, जो 28 फ़रवरी को ईरान पर अमेरिका-इज़राइल हमले के बाद होर्मुज़ जलडमरूमध्य के बंद होने से आई रुकावटों के बाद का संकेत है।

कमोडिटी एनालिटिक्स फर्म Kpler के अनुसार, सोमवार को कम से कम 36 रिसोर्स कैरियर होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रे। यह फ़रवरी में संघर्ष शुरू होने के बाद से सबसे व्यस्त ऑपरेशनल समय में से एक था।

पिछले हफ़्ते हुए ईरान-अमेरिका समझौते ने लंबे समय से चले आ रहे रणनीतिक मुद्दों को सुलझाने के लिए 60 दिनों का डिप्लोमैटिक समय शुरू किया। यह समझौता महीनों की सीधी सैन्य झड़पों के बाद हुआ, जिसने पश्चिम एशियाई ऊर्जा कॉरिडोर को बुरी तरह अस्थिर कर दिया था और अंतरराष्ट्रीय वित्तीय बाजारों को प्रभावित किया था।