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नाथू ला दर्रे से सीमा-पार व्यापार का पुनः आरंभ: भारत-चीन संबंधों में सुधार का संकेत

सिक्किम में नाथू ला दर्रे से सीमा-पार व्यापार 1 अगस्त से पुनः शुरू होने जा रहा है, जो भारत-चीन संबंधों में सुधार का संकेत है। यह दर्रा ऐतिहासिक रूप से व्यापार का एक महत्वपूर्ण मार्ग रहा है। 1962 के युद्ध के बाद बंद हुआ यह मार्ग, 2006 में फिर से खोला गया था, लेकिन 2020 में कोविड-19 और अन्य कारणों से फिर से बंद हो गया। अब, दोनों देशों के बीच बातचीत और विश्वास बढ़ाने के प्रयासों के तहत, यह व्यापार मार्ग फिर से खुल रहा है। जानें इस दर्रे का महत्व और व्यापार के बंद होने के कारण।
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नाथू ला दर्रे से व्यापार का पुनः आरंभ

छह वर्षों से अधिक समय तक बंद रहने के बाद, सिक्किम में ऐतिहासिक नाथू ला दर्रे से सीमा-पार व्यापार 1 अगस्त से फिर से शुरू होने जा रहा है। यह भारत और चीन के बीच संबंधों को सामान्य बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। दोनों देशों की सरकारों ने हिमालयी दर्रे के माध्यम से व्यापार को पुनः आरंभ करने का निर्णय लिया है, जो पारंपरिक रूप से सिक्किम और तिब्बत के बीच व्यापार का एक प्रमुख मार्ग रहा है। राज्य प्रशासन ने इस प्रक्रिया की तैयारी शुरू कर दी है। व्यापारी और स्थानीय व्यवसायी आशा कर रहे हैं कि इस गतिविधि से सीमावर्ती क्षेत्र की अर्थव्यवस्था में फिर से गति मिलेगी। यह कदम 2020 में पूर्वी लद्दाख में सैन्य गतिरोध के बाद खराब हुए संबंधों के बीच, नई दिल्ली और बीजिंग के बीच विश्वास बढ़ाने के लिए उठाए गए कई कदमों का हिस्सा है। पिछले एक वर्ष में, दोनों देशों ने बातचीत को फिर से शुरू करने के लिए कई कदम उठाए हैं, जिनमें कैलाश मानसरोवर यात्रा का पुनः आरंभ, सीधी उड़ानों पर चर्चा और पारंपरिक सीमा व्यापार केंद्रों को फिर से खोलने के समझौते शामिल हैं। हालांकि, सीमा से जुड़े बड़े विवाद अभी भी अनसुलझे हैं, लेकिन नाथू ला में व्यापार का पुनः आरंभ एक महत्वपूर्ण आर्थिक और कूटनीतिक उपलब्धि मानी जा रही है। 


नाथू ला का महत्व

नाथू ला क्या है?

पूर्वी हिमालय में लगभग 4,310 मीटर (14,140 फ़ीट) की ऊंचाई पर स्थित नाथू ला, भारत के सिक्किम को तिब्बत की चुम्बी घाटी से जोड़ने वाले सबसे पुराने पहाड़ी दर्रों में से एक है। गंगटोक से लगभग 54 किलोमीटर दूर स्थित यह दर्रा कभी प्राचीन सिल्क रूट की एक महत्वपूर्ण शाखा था, जिससे सदियों तक भारत और तिब्बत के बीच व्यापारियों, तीर्थयात्रियों और कारवां की आवाजाही होती रही। इस दर्रे का नाम तिब्बती शब्दों से पड़ा है, जिनका अर्थ है "सुनने वाले कानों वाला दर्रा"। ऐतिहासिक रूप से, भारत-चीन सीमा के निकट होने के कारण यह न केवल व्यापार का मार्ग रहा है, बल्कि एक रणनीतिक प्रवेश-द्वार भी रहा है। 


नाथू ला व्यापार मार्ग का बंद होना

नाथू ला व्यापार मार्ग क्यों बंद किया गया था?

1962 के भारत-चीन युद्ध के बाद नाथू ला के माध्यम से व्यापार बंद हो गया था, क्योंकि उस समय दोनों देशों के बीच राजनयिक संबंध बहुत खराब हो गए थे और सीमा को सील कर दिया गया था। कई दशकों तक बंद रहने के बाद, दोनों देशों के बीच लगातार राजनयिक बातचीत के परिणामस्वरूप 6 जुलाई 2006 को यह मार्ग फिर से खोला गया। इस पुनः उद्घाटन को दोनों देशों के बीच बेहतर होते संबंधों का संकेत माना गया; इसमें व्यापारियों को एक रेगुलेटेड बॉर्डर ट्रेड सिस्टम के तहत सामान का आदान-प्रदान करने की अनुमति दी गई थी। हालांकि, 2020 में कोविड-19 महामारी और गलवान घाटी में झड़पों के कारण व्यावसायिक गतिविधियाँ फिर से रोक दी गईं। तब से, इसे फिर से शुरू करने के लिए समय-समय पर बातचीत होती रही है, लेकिन व्यापार अधिकांशतः बंद रहा है।


भारत का पुनः उद्घाटन का निर्णय

भारत इसे अभी क्यों फिर से खोल रहा है?

यह निर्णय दोनों देशों की सावधानीपूर्वक कोशिश को दर्शाता है, जिसके तहत वे सीमा से जुड़े अनसुलझे मुद्दों पर बातचीत जारी रखते हुए सीमित आर्थिक लेन-देन को फिर से शुरू करना चाहते हैं। पिछले एक वर्ष में, भारत और चीन ने आपसी संबंधों को स्थिर करने के लिए कई पहलें फिर से शुरू की हैं। नाथू ला का पुनः उद्घाटन इन्हीं प्रयासों का हिस्सा है और इससे नाथू ला, हिमाचल प्रदेश में शिपकी ला और उत्तराखंड में लिपुलेख दर्रे के माध्यम से पारंपरिक सीमा व्यापार को फिर से शुरू करने के पुराने समझौतों को पूरा किया जा रहा है।